襄城融媒讯（通讯员樊丹）4月2日下午，市、区两级政协联动发力、协同履职，组织政协委员专题调研原法龙片区公交线路优化工作。

调研组先后深入欧庙镇杨集街道、法龙街道、法龙中学以及尹集乡千弓村、庞岗村等地走访座谈，详细了解沿线群众出行痛点难点。郑自然、颜拥军、李强等市、区政协委员立足实际，围绕开通校园定时公交、整合线路形成循环路网、新增直达进城专线等方面提出意见建议。

据了解，襄城区法龙片区原辖28个行政村、3个集镇，近6万名群众。上世纪80年代，片区开通樊城一桥头（原襄州客运站）至法龙、千弓、杨集三条中巴客运线路；2018年取缔老旧中巴线路，同步开通501、502两条公交线。线路初期由市区阳春门公园始发直达法龙、杨集片区，后因故调整为欧庙镇始发至法龙或杨集街道，群众进城需多次中转换乘。加之原法龙镇庞岗、千弓等9个行政村划归尹集乡管辖后，区域公交配套未及时衔接优化，沿线近万名群众日常出行仍存在覆盖盲区、通勤不便等问题。

市政协副主席王红现场对相关任务再细化、再明晰，精准压实属地责任与部门职责，严格划定工作标准、敲定时间节点、细化推进要求，督促市公交公司结合调研实际，抓紧研究论证、拿出务实可行的公交线路优化具体实施方案。

下一步，市、区两级政协将持续深化联动履职成效，压紧压实办理责任链条，全力推动建言成果落地见效，切实把政协履职效能转化为增进民生福祉、便利群众出行的暖心实事。